2007年12月のコミックス

• 19日 - ハチワンダイバー(5)
• helion様
• 21日 - おおきく振りかぶって(9)
• 21日 - ああっ女神さまっ(36)
• 21日 - 僕の小規模な生活
• 22日 - ふたつのスピカ(13)
• 25日 - 放浪息子(7)
• 26日 - 新ブラックジャックによろしく(3)
• 28日 - クロサギ(16)
• OIK. 様
• 28日 - おやすみブンブン(2)

働かないマン！

一人暮らしの頃は働かなかったら生きていけなかったけど、結婚した今ならちょっとくらい働かなくても食わせてもらえば大丈夫。
今こそ、働かないマン引きこもりモードオン！

……ラブやんを読みながらそんないけないことを考えてしまう今日この頃。
ε==＿ト￣|○

えぇ、疲れてるんです……。

魔法使いに大切なこと

大学院まで行かせてもらいながら遊んでばかりいた僕だけれど、「これだけは良かった」 と胸を張って言えることが二つだけある。

一つは、心から尊敬できる恩師に出会えたこと。
もう一つは、コンピュータと話ができる魔法の言葉の存在を知ったこと。

ハッカーと画家を読んでいたら、初めてS式と出会ったときの戸惑いと、その美しさの片鱗をかいま見たときの感動を思い出しました。

久しぶりに、童心にかえってS式で遊んでみようかな……。

amazon続報

「よつばと！」 7巻までを分割発送した場合の例。

全部在庫があるから7冊まとめて配送されるのに、商品が\4,410で送料が\2,100って……。○|￣|＿

amazon配送料の罠

amazonのヘルプより。

お客様へのお知らせ：「分割発送」を選択した場合の国内配送料の変更について

これまでご注文合計金額が1500円（税込）以上の場合、商品1点の価格や、配送方法（一括または分割）にかかわらず、国内配送料は無料でしたが、11月3日（土）午前6時00分以降の注文確定分から、「分割発送」を選択した場合の通常配送料の加算方法が変更されました。 詳しくはこちらをご確認ください。

この文章だけ読むと、直感的には

• これまでは、一回の注文の合計金額が1500円以上であれば、分割発送で一回に配送する商品の金額が1500円未満になった場合でも送料がかからなかった。
• これからは、分割発送で一回に配送する商品の合計金額が1500円未満の場合送料がかかる。

と思ってしまいませんか?

ところが、上記のリンク先を見ると

※「分割発送」を選択した場合、結果的に商品が一度に発送された場合でも、商品代金に応じた配送料が加算されます。

と書かれており、以下のような注文を分割発送にした場合にも送料が徴収されてしまうのです。

• 発売中のCD - 在庫あり（同時に発送）
• アルバムA　3000円
• シングル　1000円
• 予約注文のCD - 在庫なし（発売後に発送）
• アルバムB　3000円

（※ 発売中のアルバムとシングルは個別の注文で、結果的に同時に発送されただけという扱いになる）

二回に分けて一括発送で注文すれば送料無料なのに、一回に注文すると送料が取られるって問題だよなぁ～。
最低でも予約注文に対する分割発送は（結果的に分割発送にせざるを得ないので）別の扱いにしないと単にユーザに余計な手間をかけさせるだけになるわけで、こんなアホな仕様にしちゃうのはセンスがなくてガッカリです。

たまたま分割発送時の送料の扱いが変わったことを聞いていたので気付いたけど、あまりに気にせずに注文していたらヤラれるところでした……。

ムスカ的掃除

キッチンのコンロ周辺があまりにも汚いので、衝動的に掃除をすることに。

油汚れがこんなところまで……。この機会に全て拭き取ってやる！

100円ショップで買ってきたお掃除シートを大量投入するものの、ねっとりとした油汚れの前にあえなく撃沈。
やむなく最終兵器を投入することに。

おぉぉッ……、取れる！　取れるぞ！！
見ろ！　油汚れがゴミのようだ！
素晴らしい！　最高のショーだとは思わんかね！

…。
……。
………。

滅びの魔法はフィニッシュライン シトラスディグリーザー。
自動車やバイク、自転車などのイラストが描かれていますが、キッチン周りの掃除に使っていいのかは不明です(笑)。

僕の望む消耗

悪天候が見込まれていた週末でしたが、台風が超高速で日本近海を通過してくれたおかげで日曜日は台風一過の秋晴れ。
そんな中予告どおり、1週間後に迫ったスズカ8時間エンデューロのトレーニングを兼ねてあの峠を越えに行ってきました。

今回チャレンジしたあの峠とは、激坂で知られる和田峠。
ヤビツ峠のときの経験から、「スピードは遅くてもそこそこ走れるかな?」 などと思っていましたが、完全に甘かったです。
横浜から50km以上走っている疲労に加え、中盤から 「これでもか!」 と畳み掛けてくる急坂に完全に敗北しました。○|￣|＿

自転車を降りて荒い息を整えること数十回。
ちゃんとタイムは計っていませんが、陣馬高原下バス停～和田峠で40分以上はかかりました（Wikipediaによると速い人は14分台で登りきるそうな……）。
どんな（ひどい）場所なのか詳しく知りたい方はこちらのページを見てみてください。

いつ果てるとも知れない九十九折の急坂を登っていくと、ふいに鬱蒼とした木々のトンネルの向こうに光が見えてきました。
「え? ここが峠? ……もう登らなくていいの??」 と半信半疑のまま最後の力を振り絞ってダンシングで登っていくと、有名な和田林道の完成記念碑が!

本当にキツい峠だったけど、（足は着いたけど）自転車を押さずに登りきることができて嬉しかったです。
でも、フロントトリプル or コンパクトドライブ化するか、最低でもスプロケットをワイド（27Tまで欲しい……）にチューンしない限りはもう登りたくないなぁ。。。(^^;
（和田峠ヒルクライムのレコードを見ても、39×23Tという重いギアで登っている人はほとんどいないし……）

峠の茶屋でおでんを食べ、30分ほど休憩してから神奈川県側へ下ると、台風に洗われ澄み切った空の向こうに富士山がくっきりと見えました。

50km/hを超えるスピードにハラハラしながら坂を下り、藤野駅の近くで国道20号と合流。
路肩が狭く、走りにくい道に悩まされながらも本日2つめの峠、大垂水峠を越えました。
（和田峠と比べたら天国みたいなものです……）

高尾駅からは、来た時と同様に町田街道と国道16号（八王子街道）を経由して横浜の自宅へ。
走行距離は132.9kmでした。

峠とは関係ないですが、↓ は高尾駅から陣馬街道に向かう途中に見つけたアダルト向け自販機コーナーです。

なんか結構萌えますね(笑)。
でも、写真を撮るのは結構恥ずかしいので最初はそのまま通り過ぎようかと思ったのですが……

思わず急ブレーキをかけてしまいました(笑)。
なかなかうまくできてますね～。
仕事がしんどい OIK. を元気付けるため何かお土産を買おうかとも思ったのですが、さすがに真っ昼間から恥ずかしいのでやめました(笑)。